其他农用设备 CynkoMet Viehanhänger / Livestock trailer / Remorque bétaillère

Cynkomet Viehanhänger T-678 KURIER 10


- Neue Räder 11.5/80-15.3
- Wände - wasserfestes Sperrholz mit beidseitiger Filmbeschichtung
- Achsen der renommierten Firma ADR, homologiert (EU 2015/68), Stabquerschnitt - Vierkant 70,
Bremsengröße 300×60 306E, 6 M18x1,5 Bolzen
- Imprägnierter Holzboden
- Feuerverzinkter Bodenrahmen (Schutz der Struktur auf der Außen- und Innenseite der Profile),
Streben des Rahmens aus C120-Kanalprofil
- Starre Deichsel zum Ankuppeln an die obere oder untere Anhängevorrichtung des Traktors, mit auswechselbarer 50-mm-Öse,
Zugdeichsel zugelassen nach Richtlinie EU 2015/208, 40mm Öse
- Zwei Unterlegkeile in verzinkten Taschen
- 12V-Beleuchtung, homologiert, Glühlampen hinten, LED-Beleuchtung am Rand
- Anschlusskabel für die Beleuchtungsanlage mit 7PIN 12V-Stecker
- Homologierte Zweikreis-Luftdruckbremsanlage mit manueller Bremskrafteinstellung von
HALDEX
- Feststell-Handbremse mit Kurbel
- Federn zur Erleichterung des Öffnens der Rückwand
- Ausklappbare Seitenwände, feuerverzinkt
- Feuerverzinkter Rahmen für Plane
- Gerade Deichselstütze mit klappbarem Stahlrad, teilweise feuerverzinkt
- Geschnürte Plane
- Trennwand innen

Ausstattung zusätzlich bezahlt:
Zubehör gegen Aufpreis:
- Innere Trennwand
- 4 mm Aluminium-Boden
- Seitliche Türen
- Wände aus wasserfestem Sperrholz
- Trägheitsbremse (zugelassen bis 40 km/h)
- Feuerverzinkter Boden aus gewelltem Stahl
- Aluminium-Rampe
- Gerippte Stahlrampe
- Räder 400/60-15.5
- Ersatzrad 400/60-15.5
- Reserverad 11,5/80-15,3
- Plane
- Ablassventil mit Kugelhahn
- Warndreieck
- Deichselöse 50 mm
- Gummibodenmatte
- Duplex

Cynkomet Remorque à bétail T-678 KURIER 10

- Parois en tôle galvanisée à chaud de 3 mm d'épaisseur.
- Porte arrière s'ouvrant vers le bas et servant de rampe d'accès. Le cadre de la porte est galvanisé à chaud, rempli de contreplaqué imperméable et antidérapant, avec des bandes transversales à l'intérieur pour faciliter l'entrée, et un revêtement en tôle d'acier galvanisé à l'extérieur.
- Ressorts pour faciliter l'ouverture et la fermeture de la paroi arrière.
- Plancher en bois imprégné
- Cadre inférieur galvanisé à chaud (protection de la structure à l'extérieur et à l'intérieur des profilés), sous-cadres en profilés C120.
- Timon rigide pour connexion aux bras inférieurs ou supérieurs du tracteur avec œillet interchangeable, timon homologué conformément au règlement 55 de la CEE-ONU (règlement 55 de la CEE-ONU)
- Collier d'attelage vissé Ø 40
- Frein de stationnement avec manivelle
- Barres latérales rabattables galvanisées à chaud
- Cadre de bâche galvanisé à chaud
- Support de timon droit avec roue en acier pliante partiellement galvanisée à chaud
- Pare-chocs homologué galvanisé à chaud
- Câble de raccordement de l'éclairage avec connecteur 7PIN 12 V
- Système d'éclairage 12 V, homologué, feux arrière à incandescence, feux avant à LED, réflecteurs d'extrémité
- Système de freinage pneumatique à deux fils avec contrôle manuel de la force de freinage
- Nouvelles roues 11.5/80-15.3
- Essieux de la société renommée ADR, poutre carrée de 70 mm, freins 300×60
- Suspension rigide
- Deux cales dans des poches galvanisées
- Bâche
- Cloison intérieure

Accessoires avec supplément de prix :
- Cloison intérieure
- Plancher en aluminium de 4 mm
- Portes latérales
- Parois en contreplaqué imperméable
- Frein à inertie (homologation jusqu'à 40 km/h)
- Plancher en tôle d'acier ondulée galvanisée à chaud
- Rampe en aluminium
- Rampe en acier strié
- Roues 400/60-15.5
- Roue de secours 400/60-15.5
- Roue de secours 11.5/80-15.3
- Bâche
- Vidange avec vanne à bille
- Triangle de signalisation
- Anneau de timon 50 mm
- Tapis de sol en caoutchouc
- Duplex

Cynkomet Rimorchio per bestiame T-678 KURIER 10

- Pareti in lamiera zincata a caldo di 3 mm di spessore.
- Porta posteriore che si apre verso il basso e funge da rampa di accesso. Telaio della porta zincato a caldo, riempito di compensato impermeabile e antiscivolo, con strisce trasversali all'interno per facilitare l'ingresso, all'esterno rivestito di lamiera zincata.
- Molle per facilitare l'apertura e la chiusura della parete posteriore.
- Pavimento impregnato di legno
- Telaio inferiore zincato a caldo (protezione della costruzione all'esterno e all'interno dei profili), longheroni del telaio in profilato C120.
- Timone rigido per il collegamento ai bracci inferiori o superiori del trattore con occhiello intercambiabile, timone omologato secondo il Regolamento UN ECE 55 (Regolamento UN ECE 55)
- Forcella di aggancio avvitata Ø 40
- Freno di stazionamento con manovella
- Sponde laterali pieghevoli zincate a caldo
- Telaio con telone zincato a caldo
- Supporto timone diritto con ruota pieghevole in acciaio parzialmente zincato a caldo
- Paraurti omologato zincato a caldo
- Cavo di collegamento luci con connettore 7PIN 12 V
- Impianto di illuminazione a 12 V, omologato, fari posteriori a incandescenza, fari anteriori a LED, luci di ingombro
- Sistema frenante pneumatico a due fili con controllo manuale della forza frenante
- Nuove ruote 11,5/80-15,3
- Assali della rinomata azienda ADR, trave quadrata piena da 70 mm, freni 300×60
- Sospensioni rigide
- Due cunei per ruote in tasche zincate
- Telone allacciato
- Divisorio interno

Accessori a pagamento:
- Divisorio interno
- Pavimento in alluminio da 4 mm
- Porte laterali
- Pareti in compensato impermeabile
- Freno di sorpasso (omologazione fino a 40 km/h)
- Pavimento in lamiera d'acciaio ondulata e zincata a caldo
- Rampa in alluminio
- Rampa in lamiera d'acciaio ondulata
- Supplemento per ruote 400/60-15,5
- Ruota di scorta 400/60-15,5
- Ruota di scorta 11,5/80-15,3
- Telone allacciato
- Scarico con valvola a sfera
- Triangolo di segnalazione
- Occhio di timone 50 mm
- Tappetino in gomma per pavimento
- Duplex

Cynkomet Przyczepa do przewozu zwierząt T-678 KURIER 10

- Ściany z blachy o gr. 3 mm, cynkowane ogniowo.
- Tylne drzwi otwierane do dołu służące jak rampa wejściowa. Ramka drzwi cynkowana ogniowo, wypełniona sklejką wodoodporną, antypoślizgową, od wewnątrz poprzeczne listwy ułatwiające wejście, z zewnątrz pokrycie cynkowaną blachą stalową.
- Sprężyny ułatwiające otwieranie i zamykanie tylnej ściany
- Podłoga drewniana impregnowana
- Rama dolna cynkowana ogniowo (zabezpieczenie konstrukcji na zewnątrz i wewnątrz profili), podłużnice ramy wykonane z ceownika hutniczego C120
- Dyszel sztywny do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika z wymiennym okiem, dyszel homologowany zgodnie z regulaminem 55 EKG ONZ (Reg. 55 UN ECE)
- Przykręcane cięgno zaczepu fi 40
- Postojowy hamulec ręczny z korbą
- Rozkładane barierki boczne cynkowane ogniowo
- Stelaż plandeki cynkowany ogniowo
- Podpora dyszla prosta ze składanym kółkiem stalowym częściowo cynkowana ogniowo
- Homologowany zderzak cynkowany ogniowo
- Przewód przyłączeniowy instalacji oświetleniowej z wtykiem 7PIN 12 V
- Oświetlenie 12 V, homologowane, lampy tylne żarówkowe, lampy przednie LED, odblaski obrysowe
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ręczną regulacją siły hamowania
- Nowe koła 11,5/80-15,3
- Osie renomowanej firmy ADR, pełna belka o przekroju kwadratowym 70 mm, hamulec 300×60
- Zawieszenie sztywne
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Plandeka sznurowana
- Przegroda wewnętrzna

Wyposażenie dodatkowo płatne:
- Przegroda wewnętrzna
- Podłoga aluminiowa 4 mm
- Drzwi boczne
- Dopłata do kół 400/60-15.5 luzem
- Koło zapasowe 400/60-15.5
- Koło zapasowe 11.5/80-15.3 luzem
- Ściany ze sklejki wodoodpornej
- Rampa aluminiowa
- Rampa z blachy ryflowanej
- Hamulec najazdowy (homologacja do 40 km/h)
- Plandeka sznurowana
- Odpływ z zaworem kulkowym
- Trójkąt ostrzegawczy
- Oko dyszla 50 mm
- Podłoga z blachy ryflowanej, ocynkowanej ogniowo
- Gumowa mata na podłogę
- Duplex

Cynkomet Прицеп для перевозки животных T-678 CURIER 10

- Стены изготовлены из горячеоцинкованного листа толщиной 3 мм
- Задняя дверь открывается вниз и служит в качестве рампы. Дверная рама горячеоцинкованная, заполнена водостойкой, нескользящей фанерой, с поперечными планками внутри для легкого входа, снаружи покрыта оцинкованным стальным листом.
- Пружины для облегчения открывания и закрывания задней стенки
- Деревянный пол с пропиткой
- Оцинкованная горячим способом нижняя рама (защита конструкции снаружи и внутри профилей), стрингеры рамы из швеллера C120
- Жесткое дышло для подсоединения к нижней или верхней сцепке трактора со сменной проушиной, дышло одобрено в соответствии с Правилами 55 ЕЭК ООН (Reg. 55 UN ECE) -
- Привинченная сцепная вилка fi 40
- Стояночный ручной тормоз с рукояткой
- Складные горячеоцинкованные боковые поручни
- Брезентовый каркас горячеоцинкованный
- Прямая опора дышла со складным стальным колесом, частично горячеоцинкованным
- Утвержденный бампер горячеоцинкованный
- Соединительный кабель для системы освещения со штекером 7PIN 12 В
- Освещение 12 В, одобрено,
- Задние фары с колпаком, передние фары со светодиодами, концевые отражатели
- Двухпроводная пневматическая тормозная система с ручным управлением тормозной силы
- Новые колеса 11,5/80-15,3
- Оси известной фирмы ADR, цельная балка с квадратным сечением 70 мм, тормоз 300×60
- Жесткая подвеска
- Два противооткатных устройства в оцинкованных карманах
- Шнурованный тент
- Внутренняя перегородка

Аксессуары за дополнительную плату:
- Внутренняя перегородка
- Алюминиевый пол 4 мм
- Боковые двери
- Доплата за колеса 400/60-15.5
- Запасное колесо 400/60-15.5
- Запасное колесо 11.5/80-15. 3 навалом
- Стенки из водостойкой фанеры
- Алюминиевая рампа
- Рампа из рифленого листа
- Тормоз при разгоне (омологация до 40 км/ч)
- Шнурованный брезент
- Слив с шаровым краном
- Предупреждающий треугольник
- Проушина дышла 50 мм
- Пол из рифленого листа, горячая оцинковка
- Резиновый коврик для пола
- Дуплекс