新拖拉机拖车 Techmont Anhänger / Trailer / Remorque / Rimorchio / Przyczepa 21 t

Techmont PTW 21T Anhänger

Der Techmont PTW 21T-Anhänger verfügt über eine umfangreiche Serienausstattung. Er ist einer der wenigen Anhänger dieses Typs mit einem Drei-Seiten-Kippsystem, das die Funktionalität des Anhängers deutlich erhöht. Ein Kugelkippsystem, ein stabiles Kippsystem, bewährte, robuste Tragrahmenprofile und hochwertige, zuverlässige und langlebige Bogieachsen unterscheiden unser Produkt von anderen auf dem Markt. Profilierte Wände mit industrieller Festigkeit garantieren eine lange Lebensdauer des Anhängers. Zur Standardausstattung gehört ein Fenster mit Schieber in der Rückwand.

Technische Daten für die Standardausführung:
Technisch (bautechnisch) zulässiges Gesamtgewicht: 34.000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 33.000 kg
Nutzlast: 21.000 kg
Leergewicht: 11.000 kg
Ladevolumen bei 160 mm Aufbau: 28 m3
Ladefläche: 17,6 m2
Länge des internen Ladekastens: 8000 mm
Breite des Innenaufbaus: 2200 mm
Gesamtabmessungen (Länge/Breite/Höhe) 9900/2550/3330 mm
Höhe der Aufbauwand: 1600 mm
Boden-/Wandplattenstärke: 5/3-4 mm
Höhe der Plattform vom Boden: 1495-1600 mm
Radstand: 2100 mm
Aufhängung: Parabelblätter
Stützlast an der Deichsel: 3000/4000 kg
Reifengröße: 600/50 R22,5
Bauartbedingte Geschwindigkeit: 40 km/h
Kippsystem: Dreiseitenkippung
Hydraulische Versorgung von der Zugmaschine
Teleskopzylinder (Hub/Druck) 2990 mm/72 L/200 bar
Minimaler Leistungsbedarf des Traktors: 182/133,8 PS/kW
Kippwinkel der Ladefläche (nach hinten/zur Seite): 50/40 ˚

Serienmäßige Ausstattung:
- Ladekasten in Schalenbauweise mit eingelegten Verstärkungsprofilen an den Wänden
- Hydraulisch hochgezogene Rückwand
- Geschweißter Fahrgestellrahmen aus hochfesten geschlossenen Rechteckprofilen aus Baustahl
- Universelle starre Deichsel, pneumatisch aufgehängt mit Druckausgleich, zum Anschluss an Schlepperunter- oder Oberlenker
- Deichselanhängung: K80 und Universal mit 50 mm Öse
- Deichselstütze: hydraulisch
- Tridem-Aufhängung auf 6 Parabelblättern, Ausgleichsquerlenker, mit 1525 mm Radstand, mit starrer Zentralachse und zwei passiv gelenkten Achsen, mit hydraulischer Lenksperre
- Achsen mit Trommelbremsen, Ø406x140mm
- Zweikreis-Druckluftbremsanlage (Bremszylinder an den beiden Vorderachsen pneumatisch und Federspeicherbremszylinder an der dritten Achse pneumatisch).
- Automatische Druckluft-Feststellbremse
- Hinterer Unterfahrschutz: homologiert
- Stahlkotflügel zum Schutz der Ladung zwischen den Rädern im Falle eines seitlichen Kippens
- Zwei Unterlegkeile in verzinkten Taschen
- Elektroinstallation mit Seitenmarkierungsleuchten und Hecksteckdose
- Automatisches Absperrventil zur Kippbegrenzung, mit Sicherheitskabeln
- Wartungsstütze für den Ladekasten
- Klappbare Leiter und seitliche Trittstufen für leichten Zugang zur Ladefläche
- Fenster an der Vorderwand des Ladungsträgers
- Hydraulisch anhebbares Heckklappen-Ruder
- Getreideschütte mit Verriegelungsvorrichtung in der Rückwand
- Chemisch härtende Zweikomponenten-Epoxid-Grundierung
- Farbgebung des Unterbodens und der Wände nach RAL-Palette

Remolque Techmont PTW 21T

El remolque Techmont tipo PTW con una capacidad de carga de 21 toneladas cuenta con un amplio equipamiento de serie. Es uno de los pocos remolques de este tipo que dispone de una caja de carga con descarga trilateral, lo que aumenta considerablemente su funcionalidad. El sistema de volcado giratorio con bola, los perfiles de los bastidores de soporte probados y resistentes, y los ejes de alta calidad, fiables y duraderos distinguen el producto de nuestra empresa de otros productos del mercado. Las paredes perfiladas con resistencia industrial garantizan una larga vida útil del remolque. El equipamiento de serie incluye una ventana con cerrojo en la pared trasera.

Datos técnicos de la versión estándar:
Peso total técnicamente (estructuralmente) admisible: 34 000 kg.
Peso total admisible: 33 000 kg.
Capacidad de carga: 21 000 kg.
Peso propio: 11 000 kg.
Capacidad de carga de la caja de 160 mm: 28 m3.
Superficie de carga: 17,6 m2.
Longitud interior de la caja de carga: 8000 mm.
Ancho interior de la caja de carga: 2200 mm.
Dimensiones (longitud/anchura/altura): 9900/2550/3330 mm.
Altura de las paredes de la caja: 1600 mm.
Espesor de la chapa del suelo/paredes: 5/3-4 mm.
Altura de la plataforma desde el suelo: 1495-1600 mm.
Distancia entre ejes: 2100 mm
Suspensión: resortes parabólicos
Carga del ojo de la barra de tracción: 3000/4000 kg
Tamaño de los neumáticos: 600/50 R22,5
Velocidad de diseño: 40 km/h
Sistema de volcado: trilateral
Alimentación hidráulica desde el tractor
Cilindro telescópico (carrera/presión) 2990 mm/72 L/200 bar
Potencia mínima requerida del tractor: 182/133,8 CV/kW
Ángulo de volcado

Equipamiento estándar:
- Caja de carga con estructura de casco y perfiles de refuerzo insertados en las paredes
- Pared trasera elevable hidráulicamente
- Bastidor soldado con perfiles rectangulares cerrados de acero estructural de alta resistencia
- Barra de tracción universal rígida con amortiguación neumática y regulación de la fuerza de presión, para acoplar al enganche inferior o superior del tractor
- Tipo de enganche de la barra de tracción: K80 y universal con ojo de 50 mm
- Soporte de la barra de tiro: hidráulico
- Suspensión tridem con 6 resortes parabólicos, brazos oscilantes compensadores, con una distancia entre ejes de 1525 mm, con eje central rígido y dos ejes pasivos, con instalación hidráulica de bloqueo de giro
- Ejes con frenos de tambor de Ø406x140 mm
- Instalación de frenos neumáticos de doble circuito (actuadores de freno en los dos ejes delanteros neumáticos-de muelles, en el tercero neumáticos)
- Freno de estacionamiento neumático automático
- Protección trasera: homologada
- Guardabarros de acero, que protegen contra el derrame de mercancías entre las ruedas en caso de vuelco lateral
- Dos cuñas para las ruedas colocadas en bolsillos galvanizados
- Instalación eléctrica con luces de gálibo laterales y salida trasera
- Válvula de cierre automática que limita el vuelco, con cables de seguridad
- Soporte de servicio de la caja de carga
- Escalera plegable y peldaños laterales que facilitan el acceso a la caja de carga
- Ventanas en la pared delantera de la caja de carga

Techmont Remorque PTW 21T

La remorque Techmont PTW 21T dispose d'un large équipement standard. C'est l'une des rares remorques de ce type à être équipée d'un système de basculement à trois voies qui augmente considérablement la fonctionnalité de la remorque. Un système de basculement à rotule, un système de basculement stable, des profils de châssis éprouvés et robustes et des essieux de haute qualité, fiables et durables distinguent notre produit des autres sur le marché. Les parois profilées à résistance industrielle garantissent une longue durée de vie à la remorque. L'équipement standard comprend une fenêtre à glissière dans la paroi arrière.

Données techniques pour la version standard :
Poids total techniquement admissible (construction) : 34 000 kg
Poids total autorisé : 33 000 kg
Charge utile : 21 000 kg
Poids à vide : 11 000 kg
Volume de chargement de la caisse de 160 mm : 28 m3
Surface de chargement : 17,6 m2
Longueur intérieure de la caisse : 8000 mm
Largeur intérieure de la caisse : 2200 mm
Dimensions totales (longueur/largeur/hauteur) 9900/2550/3330 mm
Hauteur de la paroi de la caisse : 1600 mm
Épaisseur de la tôle du plancher/de la paroi : 5/3-4 mm
Hauteur de la plate-forme par rapport au sol : 1495-1600 mm
Empattement : 2100 mm
Suspension : ressorts paraboliques
Charge à l'œil du timon : 3000/4000 kg
Taille des pneus : 600/50 R22,5
Vitesse de construction : 40 km/h
Système de bennage : bennage à trois voies
Alimentation hydraulique à partir du tracteur
Cylindre télescopique (course/pression) 2990 mm/72 L/200 bar
Puissance minimale requise du tracteur : 182/133.8 CH/kW
Angle de basculement du plateau de chargement (arrière/latéral) : 50/40 ˚

Équipement standard :
- Caisse de chargement en coque avec insertion de profilés de renforcement sur les parois
- Paroi arrière relevée hydrauliquement
- Châssis soudé en profilés fermés rectangulaires en acier de construction à haute résistance
- Barre d'attelage rigide universelle, suspendue pneumatiquement avec réglage de la pression, pour connexion aux bras inférieurs ou supérieurs du tracteur
- Type d'attelage : K80 et universel avec œillet de 50 mm
- Support de barre d'attelage : hydraulique
- Suspension tridem sur 6 lames paraboliques, triangles de compensation, avec empattement de 1525 mm, avec essieu central rigide et deux essieux à direction passive, avec système de blocage hydraulique de la direction.
- Essieux avec freins à tambour, Ø406x140mm
- Système de freinage pneumatique à double circuit (cylindres de frein sur les deux essieux avant pneumatiques et cylindres de frein à ressort, sur le troisième essieu pneumatiques).
- Frein de stationnement pneumatique automatique
- Protection anti-encastrement arrière : homologuée
- Garde-boue en acier pour protéger la charge entre les roues en cas de basculement latéral
- Deux cales dans des poches galvanisées
- Installation électrique avec feux de position latéraux et sortie arrière
- Vanne d'arrêt automatique pour limiter le basculement, avec câbles de sécurité
- Support d'entretien de la caisse de chargement
- Échelle pliante et marches latérales pour faciliter l'accès au caisson de chargement
- Fenêtres sur la paroi avant du porte-charge
- Porte arrière hydraulique commandée depuis la cabine
- Goulotte à grains avec mécanisme de verrouillage dans la paroi arrière
- Apprêt époxy à deux composants à durcissement chimique
- Peinture du châssis et des parois dans n'importe quelle couleur RAL

Techmont PTW 21T pótkocsi

A 21 tonna teherbírású Techmont PTW pótkocsi széles körű alapfelszereltséggel rendelkezik. Ez az egyik kevés ilyen típusú pótkocsi, amely háromirányú billenő felépítménnyel rendelkezik, ami jelentősen növeli a pótkocsi funkcionalitását. A gömbcsuklós, stabil billenő rendszer, a bevált, tartós teherhordó profilok és a kiváló minőségű, megbízható és tartós futótengelyek megkülönböztetik termékünket a piacon található többi terméktől. Az ipari szilárdságú profilozott falak garantálják a pótkocsi hosszú élettartamát. A standard felszereltséghez tartozik egy csavaros ablak a hátsó falon.

A standard változat műszaki adatai:
Műszakilag (szerkezetileg) megengedett össztömeg: 34 000 kg
Megengedett össztömeg: 33 000 kg
Teherbírás: 21 000 kg
Üres tömeg: 11 000 kg
160 mm-es doboz teherbírása: 28 m3
Rakodófelület: 17,6 m²
Rakodódoboz belső hossza: 8000 mm
Rakodódoboz belső szélessége: 2200 mm
Teljes méretek (hossz/szélesség/magasság): 9900/2550/3330 mm
Doboz falmagasság: 1600 mm
Padló/fal lemezvastagság: 5/3-4 mm
Platform magassága a talajtól: 1495-1600 mm
Tengelytáv: 2100 mm
Felfüggesztés: parabolikus rugók
Vonószem terhelése: 3000/4000 kg
Gumiabroncs mérete: 600/50 R22.5
Tervezési sebesség: 40 km/h

Borító rendszer: háromirányú
Hidraulikus tápellátás a traktorból
Teleszkópos henger (löket/nyomás) 2990 mm/72 l/200 bar
Minimális traktor teljesítményigény: 182/133,8 LE/kW
A rakodódoboz billenési szöge (hátra/oldalra): 50/40 ˚

Alapfelszereltség:
- Héjszerű rakodódoboz, a falakba beépített megerősített profilokkal
- Hidraulikusan emelhető hátsó fal
- A futómű vázát nagy szilárdságú szerkezeti acélból készült, téglalap alakú zárt profilokból hegesztették
- Univerzális merev vonórúd pneumatikus felfüggesztéssel és állítható nyomóerővel, az alsó vagy felső traktorcsatlakozóhoz való csatlakoztatáshoz
- Vonórúd csatlakozó típusa: K80 és univerzális, 50 mm-es szemmel
- Vonórúd-támasz: hidraulikus
- Tridem felfüggesztés 6 parabolikus rugón, kompenzáló lengőkarokkal, tengelytáv 1525 mm, merev középső tengellyel és két passzív kormányzással, hidraulikus kormányzási retesszel
- Tengelyek dobfékekkel, méretek Ø406x140 mm
- Kétvezetékes pneumatikus fékrendszer (pneumatikus-rugós fékhengerek a két első tengelyen, pneumatikus a harmadikon)
- Automatikus pneumatikus rögzítőfék
- Hátsó védelem: jóváhagyott
- Acél sárvédők, amelyek oldalirányú borulás esetén védik a kerekek közötti rakományt
- Két kerékfékköpeny horganyzott zsebekben
- Elektromos rendszer oldalsó jelzőfényekkel és hátsó kimenettel
- Automatikus pneumatikus rögzítőfék
- Hátsó védelem: jóváhagyott
- Acél sárvédők, amelyek oldalirányú felborulás esetén védik a kerék közötti rakományt
- Két kerékalátét, horganyzott zsebekben elhelyezve
- Elektromos rendszer oldalsó jelzőfényekkel és hátsó aljzattal
- Automatikus elzáró szelep a felborulás megakadályozására, biztonsági kötelekkel
- Szerviztámogatás a rakománytartóhoz
- Összecsukható létra és oldalsó lépcsők a rakománytartóhoz való könnyű hozzáférés érdekében
- Ablakok a raktér elülső falán
- Hidraulikusan emelhető hátsó ajtó, a fülkéből vezérelhető
- Zárható gabona csúszda a hátsó falon
- Kétkomponensű, kémiailag edzett epoxi alapozó
- A RAL színpaletta bármely színe az alvázhoz és a falakhoz

Rimorchio Techmont PTW 21T

Il rimorchio Techmont PTW con una capacità di carico utile di 21 tonnellate è dotato di serie di una gamma completa di dotazioni. È uno dei pochi rimorchi di questo tipo ad essere dotato di cassone ribaltabile trilaterale, che ne migliora significativamente la funzionalità. Un sistema di ribaltamento a sfere stabile, profili del telaio collaudati e resistenti e assali di alta qualità, affidabili e durevoli distinguono il nostro prodotto dagli altri sul mercato. Le pareti profilate di resistenza industriale garantiscono una lunga durata. La dotazione di serie include un finestrino posteriore con serratura.

Dati tecnici versione standard:
Peso lordo tecnico (costruttivo) consentito: 34.000 kg
Peso lordo consentito: 33.000 kg
Carico utile: 21.000 kg
Peso attuale: 11.000 kg
Capacità di carico del cassone da 160 mm: 28 m³
Superficie di carico: 17,6 m³
Lunghezza interna del cassone: 8.000 mm
Larghezza interna del cassone: 2.200 mm
Dimensioni complessive (lunghezza/larghezza/altezza): 9.900/2.550/3.330 mm
Altezza parete cassone: 1.600 mm
Spessore lamiera pavimento/parete: 5/3-4 mm
Altezza pianale da terra: 1.495-1.600 mm
Carreggiata: 2.100 mm
Sospensioni: balestre paraboliche
Occhio di traino Italiano: Carico massimo: 3000/4000 kg
Dimensioni pneumatici: 600/50 R22.5
Velocità di progetto: 40 km/h
Sistema di ribaltamento: tridirezionale
Alimentazione idraulica dal trattore
Cilindro telescopico (corsa/pressione): 2990 mm/72 L/200 bar
Potenza minima richiesta dal trattore: 182/133,8 CV/kW
Angolo di ribaltamento del cassone (posteriore/laterale): 50/40˚

Equipaggiamento standard:
- Cassone monoscocca con profili di rinforzo inseriti sulle pareti
- Parete posteriore sollevabile idraulicamente
- Telaio saldato da profili rettangolari chiusi in acciaio strutturale ad alta resistenza
- Timone rigido universale con sospensione pneumatica e deportanza regolabile, per il collegamento al gancio di traino inferiore o superiore del trattore
- Tipo di gancio di traino: K80 e universale con barra di traino da 50 mm di diametro
- Supporto del timone: idraulico
- Sospensione Tridem con 6 molle paraboliche e bracci di compensazione, con passo di 1525 mm, assale centrale rigido e due assali sterzanti passivi, e bloccasterzo idraulico
- Assali con freni a tamburo Ø406x140 mm
- Impianto frenante pneumatico a doppia linea (cilindri freno a molla pneumatica sui due assali anteriori, pneumatici sul terzo)
- Freno di stazionamento pneumatico automatico
- Protezione antincastro posteriore: omologata
- Parafanghi e protezioni in acciaio, per proteggere il carico tra le ruote in caso di ribaltamento laterale
- Due cunei per ruote inseriti in tasche zincate
- Impianto elettrico con luci di posizione laterali e presa posteriore
- Valvola di intercettazione automatica, limitatore di ribaltamento con funi di sicurezza
- Supporto per la manutenzione del cassone
- Scaletta e gradini laterali pieghevoli per un facile accesso al cassone
- Finestrini sulla parete anteriore del cassone
- Portellone posteriore a sollevamento idraulico, comandato dalla cabina
- Scivolo per cereali con meccanismo di bloccaggio nella parete posteriore
- Primer epossidico bicomponente a indurimento chimico
- Telaio e pareti disponibili in qualsiasi colore RAL

Techmont Przyczepa PTW 21T

Przyczepa firmy Techmont typu PTW o ładowności 21T posiada w standardzie bogate wyposażenie. Jako jedna z niewielu tego typu przyczep posiada trójstronny wywrot skrzyni ładunkowej co zdecydowanie zwiększa funkcjonalność przyczepy. Kulowo-obrotowy, stabilny system wywrotu, sprawdzone, wytrzymałe profile ram nośnych oraz wysokiej jakości, niezawodne i trwałe osie jezdne wyróżniają produkt naszej firmy wśród innych produktów na rynku. Profilowane ściany o przemysłowej wytrzymałości gwarantują długi czas użytkowania przyczepy. Do wyposażenia standardowego należą okno z zasuwą w ścianie tylnej.

Dane techniczne wersji standard:
Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg
Ładowność: 21 000 kg
Masa własna: 11 000 kg
Pojemność ładunkowa skrzyni 160 mm: 28 m3
Powierzchnia ładunkowa: 17,6 m2
Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 8000 mm
Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2200 mm
Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) 9900/2550/3330 mm
Wysokość ścian skrzyni: 1600 mm
Grubość blachy podłogi/ściany: 5/3-4 mm
Wysokość platformy od podłoża: 1495-1600 mm
Rozstaw kół: 2100 mm
Zawieszenie: resory paraboliczne
Obciążenie oka dyszla: 3000/4000 kg
Rozmiar ogumienia: 600/50 R22,5
Prędkość konstrukcyjna: 40 km/h
System wywrotu: trójstronny
Zasilanie hydrauliczne z ciągnika
Cylinder teleskopowy (skok/ciśnienie) 2990 mm/72 L/200 bar
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 182/133,8 KM/kW
Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na bok): 50/40 ˚

Wyposażenie standardowe:
- Skrzynia ładunkowa o budowie skorupowej ze wstawionymi profilami ze wzmacniającymi na ścianach
- Ściana tylna podnoszona hydraulicznie
- Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
- Dyszel uniwersalny sztywny amortyzowany pneumatycznie z regulacją siły docisku, do łączenia z dolnym lub górnym zaczepem ciągnika
- Rodzaj zaczepu dyszla: K80 oraz uniwersalny z okiem fi 50mm
- Podpora dyszla: Hydrauliczna
- Zawieszenie tridem na 6 resorach parabolicznych, wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1525 mm, ze środkową osią sztywną i dwiema osiami kierowanymi biernie, z instalacją hydrauliczną blokady skrętu
- Osie z hamulcami bębnowymi o wymiarach Ø406x140mm
- Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa (siłowniki hamulcowe na dwóch przednich osiach pnęumatyczno-sprężynowe, na trzeciej pneumatyczne)
- Postojowy hamulec pneumatyczny automat
- Tylne zabezpieczenie: homologowane
- Błotniki stalowe osłony, zabezpieczające zasyp towaru między kołami w przypadku wywrotu na bok
- Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
- Instalacja elektryczna z bocznymi światłami obrysowymi i wyjściem na tył
- Automatycznym zawór odcinający, ograniczającym wywrót, z linami zabezpieczającymi
- Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
- Składana drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
- Okna na przedniej ścianie skrzyni ładunkowej
- Hydraulicznie podnoszona klapa tylna sterowana z kabiny
- Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
- Podkład epoksydowy chemoutwardzalny dwuskładnikowy
- Kolorystyka malowania podwozia i ścian dowolna z palety RAL

Remorcă Techmont PTW 21T

Remorca Techmont PTW cu o capacitate utilă de 21 de tone este dotată standard cu o gamă completă de caracteristici. Este una dintre puținele remorci de acest tip care dispune de o caroserie basculantă în trei direcții, îmbunătățind semnificativ funcționalitatea remorcii. Un sistem stabil de basculare cu bilă, profile de cadru durabile și dovedite, precum și axe de înaltă calitate, fiabile și durabile disting produsul nostru de altele de pe piață. Pereții profilați de rezistență industrială garantează o durată lungă de viață. Echipamentul standard include o fereastră pe peretele din spate cu zăvor.

Date tehnice versiune standard:
Mase totală autorizată tehnică (constructivă): 34.000 kg
Mase totală autorizată: 33.000 kg
Sarcină utilă: 21.000 kg
Greutate actuală: 11.000 kg
Capacitate de încărcare a cutiei de 160 mm: 28 m3
Suprafață de încărcare: 17,6 m2
Lungime internă cutie de marfă: 8.000 mm
Lățime internă cutie de marfă: 2.200 mm
Dimensiuni totale (lungime/lățime/înălțime): 9.900/2.550/3.330 mm
Înălțime perete cutie: 1.600 mm
Grosimea tablei podelei/peretelui: 5/3-4 mm
Înălțimea platformei de la sol: 1.495-1.600 mm
Ecartament: 2.100 mm
Suspensie: arcuri parabolice
Sarcină pe ochiul de remorcare: 3000/4000 kg
Dimensiunea anvelopelor: 600/50 R22.5
Viteză de proiectare: 40 km/h
Sistem de basculare: triplă
Alimentare hidraulică de la tractor
Cilindr telescopic (cursă/presiune): 2990 mm/72 L/200 bar
Putere minimă necesară a tractorului: 182/133,8 CP/kW
Unghi de basculare a benzii de marfă (spate/lateral): 50/40 ˚

Echipament standard:
- Benzi de marfă monococă cu profile de ranforsare inserate pe pereți
- Perete posterior cu ridicare hidraulică
- Cadru de șasiu sudat din profile închise dreptunghiulare din oțel structural de înaltă rezistență
- Bară de remorcare rigidă universală cu suspensie pneumatică și forță de apăsare reglabilă, pentru conectarea la cuplajul inferior sau superior al tractorului
- Tip cuplaj bară de remorcare: K80 și universală cu o bară de remorcare cu diametrul de 50 mm
- Suport bară de remorcare: Hidraulic
- Suspensie tridem cu 6 arcuri parabolice și brațe compensatoare, cu un ampatament de 1525 mm, o axă mijlocie rigidă și două axe cu direcție pasivă și blocare hidraulică a direcției
- Axe cu frâne cu tambur cu dimensiunile Ø406x140mm
- Sistem de frânare pneumatică cu două conducte (cilindri de frână cu arc pneumatic pe cele două axe față, pneumatic pe a treia)
- Frână de parcare pneumatică automată
- Protecție anti-încălzire spate: omologată
- Apărători și protecții din oțel, care protejează sarcina dintre roți în cazul răsturnării laterale
- Două pene de siguranță plasate în buzunare galvanizate
- Sistem electric cu lumini de poziție laterale și evacuare spate
- Supapă de închidere automată, limitator de răsturnare cu frânghii de siguranță
- Suport de service pentru cutia de marfă
- Scară pliabilă și trepte laterale pentru acces facil la cutia de marfă
- Geamuri pe peretele frontal al cutiei de marfă
- Hayon ridicat hidraulic, controlat din cabină
- Jgheab pentru cereale cu mecanism de blocare în peretele posterior
- Grund epoxidic bicomponent, întărit chimic
- Șasiu și pereți disponibili în orice culoare RAL

Прицеп Techmont PTW 21T

Прицеп Techmont PTW грузоподъемностью 21 тонна в стандартной комплектации оснащен полным набором функций. Это один из немногих прицепов такого типа с трехсторонней разгрузкой, что значительно расширяет его функциональность. Надежная система разгрузки с шаровым шарниром, проверенные и прочные профили рамы, а также высококачественные, надежные и долговечные оси отличают нашу продукцию от других представленных на рынке. Профилированные стенки промышленной прочности гарантируют долгий срок службы. В стандартную комплектацию входит заднее окно с защелкой.

Технические характеристики стандартной версии:
Конструкционно допустимая полная масса автомобиля: 34 000 кг
Допустимая полная масса автомобиля: 33 000 кг
Полезная нагрузка: 21 000 кг
Текущий вес: 11 000 кг
Объем кузова 160 мм: 28 м³
Плотность загрузки: 17,6 м²
Длина внутреннего кузова: 8000 мм
Ширина внутреннего кузова: 2200 мм
Габаритные размеры (длина/ширина/высота): 9900/2550/3330 мм
Высота стенки кузова: 1600 мм
Толщина листов пола/стены: 5/3-4 мм
Высота платформы от земли: 1495-1600 мм
Колея: 2100 мм
Подвеска: рессорная параболическая
Сцепное устройство Нагрузка на проушину: 3000/4000 кг
Размер шин: 600/50 R22.5
Конструкционная скорость: 40 км/ч
Система опрокидывания: трёхсторонняя
Гидропривод от трактора
Телескопический цилиндр (ход/давление): 2990 мм/72 л/200 бар
Минимальная потребляемая мощность трактора: 182/133,8 л.с./кВт
Угол опрокидывания кузова (назад/вбок): 50/40˚

Стандартная комплектация:
- Цельнометаллический кузов с вставными профилями жесткости на бортах
- Гидравлически подъёмный задний борт
- Рама шасси сварная из прямоугольных замкнутых профилей из высокопрочной конструкционной стали
- Универсальное жёсткое дышло с пневмоподвеской и регулируемой прижимной силой для соединения с нижним или верхним навесным устройством трактора
- Тип дышловой сцепки: К80 и универсальное с дышлом диаметром 50 мм
- Опора дышла: гидравлическая
- Подвеска типа «Тридем» с 6 параболических рессор и компенсационных рычагов, колесная база 1525 мм, жесткая средняя ось и две оси с пассивным управлением, гидравлическая блокировка рулевого управления.
- Оси с барабанными тормозами Ø406 x 140 мм.
- Двухпроводная пневматическая тормозная система (пневматические пружинные тормозные цилиндры на двух передних осях, пневматические на третьей).
- Автоматический пневматический стояночный тормоз.
- Задний противоподкатный брус: омологированный.
- Стальные крылья и ограждения, защищающие груз между колесами в случае бокового опрокидывания.
- Два противооткатных упора, размещенных в оцинкованных карманах.
- Электросистема с боковыми габаритными фонарями и задним выходом.
- Автоматический запорный клапан, ограничитель опрокидывания с тросами безопасности.
- Техническое обслуживание грузового отсека.
- Складная лестница и боковые подножки для легкого доступа в грузовой отсек.
- Окна на передней стенке грузового отсека.
- Гидравлически поднимаемый задний борт, управляемый из кабины.
- Зернозагрузочный желоб с замком в задней стенке.
- Двухкомпонентный, химически Упрочнённая эпоксидная грунтовка
- Корпус и стены доступны в любом цвете RAL